instal atr

salut voila j'arrete le spl et je me serais bien fais une install atr
quel matos utilisez vous???
et l'atr est basee sur quoi???qualite?le montage??
merci a tous

La qualité sonore
il faut que toute les fréquences audio soient au meme niveau

ibizman a écrit:

La qualité sonore
il faut que toute les fréquences audio soient au meme niveau

oui mais toutes les fréquences aux meme niveau sa donne un son pas térrible
le but est de se rapprocher le plus possible de la courbe plate tout en gardant une qualitée de son

Salut Pied.

En voilà une idée qu'elle est bonne de nous faire une install ATR.

Bon effectivement le principe est que tu es une courbe de réponse en fréquence la plus linéaire possible. Après tu peux te faire un réglage pour avoir une belle courbe, l'enregistrer et te faire un autre réglage pour ton écoute "plaisir" personnel que tu enregistres sur une deuxiéme mémoire de ton poste car il est vrai qu'une courbe parfaitement plane n'est pas toujours très vivante à écouter...

Si tu veux des conseils sur le matos donne nous la voiture utilisée, un budget et tes envies...

@ +

salut Benji
et oui je veux faire de l'atr
alors c'est un bmw 318 tds compact
deja g un KE 2 voies en 16 soundstream et un KE en 13 velocity dans les portes avec un ampli alpine V12(g un emphaser aussi mais il a un ptit souci donc on verra plutars)
A l'arriere des 13 en rappel que l'on ecoute a peine
et 2 sub de 20 dans 35l avec un 1600d en ampli
et peut etre une voie centrale avec un ptit ampli
apres vous regardez le montage cablage etc.....
car g un bebe dons g caser le caisson dans un coin pour pouvoir mettre la poussette et le sac a langer
j'aimerai rajouter ou un KE en 16 et monter le KE 13 sur la planche de bord ou un 3 voies en 16 avec medium aigu sur la planche de bord et du coup ben 2 16 et 1 13 en portes
le biudget ben jpeux mettre quelques euros....
voila j'espere que je me suis bien expliquer
merci a tous

Salut.

Alors en fait dans l'ATR il y a deux concours différents: soit l'ATR Basic où on ne va qu'analyser ta courbe (du coup on ouvre même pas la voiture sauf pour y placer le micro) donc du coup le cablage et compagnie on y jette même pas un oeil

soit l'ATR complet où l'on fait la courbe plus écoute et vérification de l'installation par deux juges (le plus interessant pour moi) mais dont la côte d'amour ne semble pas au mieux auprès des organisateurs de meeetings puisqu'il n'y a pas eu un seul concours de ce type l'année dernière

Bon sinon ce que je peux te conseiller c'est de faire une install la plus simple possible pour arriver à faire quelque chose de cohérent et de "plus" simple à régler. Une bonne install peut être simplement basée sur un kit 2 voies + sub...

Ce qui pourrait être sympa dans la tienne c'est un kit éclaté sur le tableau de bord pour avoir une bonne hauteur de scéne, éventuellement les deux 16 en portes en les filtrant assez bas pour avoir de la frappe à l'avant et eventuellement un ou deux 20 dans le coffre (voir un 25 pour gagner un peu en infra) dans le coffre qui pourra être ramener virtuellement vers l'avant si ta source fait du décalage temporel.

Pour la voie centrale, à moins que tu es un processeur style Trisenic, à mon avis ça risque d'être tendue à régler donc pas obligatoire, surtout si comme au dessus tu as une source à décalage temporel, tu pourras avoir une scéne centrée juste aux réglages donc voie centrale pas utile...

Voilà j'espére t'avoir donné des idées, je reste à ta dispo si tu veux des renseignements autres...

@ + et bonne journée à la p'tite famille.

slt
ok j'ai un peu mieux compris
alors mon poste n'a pas de deca 9812 rb mais on ma donner une idee pour avoir une "pseudo scene" (merci Alex )
donc j'y ai essayer et g trouver une difference...
la voie central ok je la laisse de cote....
apres je vais voir avec un 25 dans l'emplacement de la roue de secours et aussi changer la poussette de ma ptite femme il y aura plus de place....
et sinon es ce qu'il y a un appareil (comme le term lab pour le spl)qui existe pour que je puisse regler mon install??
merci bien et bonne journée a toi aussi

Oui le Term Lab .

Bonne idée pour le 25 en roue de secours...

@ +

ok avec quel fonction?il faut un micro?avec la sonde???merci

pied a écrit:

ok avec quel fonction?il faut un micro?avec la sonde???merci

avec la sonde et tu a juste a acheter le logiciel qui doit couté vers les 400euros

seb saxo 69 a écrit:

pied a écrit:

ok avec quel fonction?il faut un micro?avec la sonde???merci

avec la sonde et tu a juste a acheter le logiciel qui doit couté vers les 400euros

il s'appelle comment ?
y'a pas moyen de le telecharger ??

ibizman a écrit:

seb saxo 69 a écrit:

pied a écrit:

ok avec quel fonction?il faut un micro?avec la sonde???merci

avec la sonde et tu a juste a acheter le logiciel qui doit couté vers les 400euros

il s'appelle comment ?
y'a pas moyen de le telecharger ??

si bien sur
sur le site SHOW SPL.COM

hello
le logiciel s'accompagne d'un cd d'install, d'une clé usb de calibration et d'un microphone a condensateur samson...il ne s'agit donc pas seulement d'un logiciel....le logiciel est toutefois dedié au concours audiocar ...il existe des logiciels pourtant plus sofistiqués, plus complet. en effet,
il existe d'autres moyens mais pas forcement moins cher.
il faut en tous cas un pc portable, une carte son exterieur de grande qualité (genre m-audio ou autres) et un logiciel style celui utilisé en audiopro comme smaart live 6, cliowin...etc

l'investissement dans un tel materiel peut s'averer couteux...mais il peut aussi s'utiliser chez soit et dans toutes circonstances au l'audio doit etre mesuré...il peut meme servir a deceler des problemes de bruits..etc
on peut aussi monnayer une mesure chez quelqu'un qui n'a pas ce type de materiel....donc a voir

amicalement
hyp