mon nouveau projet powaaaaa!!!!!!

merci bon ca fait un petit moment que je n'avais pas mis de news donc les voila!

puis appret et direction retour maison pour presenter la caisse sur le chassis






et j'essaye avec les sieges qui comme je m'y attendait sont un peu haut puisque j'ai remonté le plancher



pour le moment suite des travaux je me suis donc occupé des sieges ( enfin surtout des armatures! pour le moment!)

le voici tel que je l'ai sorti



puis j'enleve la bayadiere ( je sais plus comment ca s'ecrit lol )



puis je trace mes coupes ( je vais enlever a peu pres 7 cm )



et enfin coupe!



puis soudure



et pareil pour le deuxieme , j'en ai aussi profiter pour redresser un peu le dossier pour gagner un peu place sur la surface de la cabine et redresser un peu le dos par la meme occasion , ici on voit la difference d'inclinaison avant apres



puis poncage finition et peinture en noir satiné



j'ai egalement mis un coup d'appret sur le capot les ailes avant et les joues d'aile



et commencé a jouer de la disqueuse et a faire reflechir mes neurones (dur dur !) sur le systeme de leve vitre



ca commence a prendre forme mais c'est vraiment tou petit une porte de deuche!!!
il me reste a trouver un morceau de contreplaqué ou autre pour faire un gabarit de ma vitre et fixer ainsi definitivement les coulisses et le leve vitre a sa place

j'ai a peu pres finalisé mes planchers donc j'ai presenté la caisse sur le chaissi et reposé le moteur pour voir la hauteur et j'ai monté le capot et les ailes pour commencer a avoir une idée du resultat



les roues rentrent bien dans les ailes j'adore!
reste plus qu' finir de leur faire un peu de place a la disqueuse pour braquer comme il faut



ca m'a permis egalement de verifier qu'il va bien y avoir un peu de modifs a faire au niveau du moteur qui genent la fermeture du capot ( ce n'est pas vraiment une surprise lol !) remplissage d'huile systeme de filtre a air et alternateur

et verification de la hauteur .......



nickel

les portes sont presque finies et le systeme de leve vitre marche il me reste plus qu'a commander mes profil pour mes leches vitres et le lexan pour faire les vitres

une petite vue de l'interieur ( sans le leve vitre)



porte montée ainsi que les contre aile en fait ca y est j'ai refait sur mesure des fixations pour les ailes et les contre aile puisque bien evidemmment plus rien ne tombe au meme endroit



je me suis egalement attaqué a remettre les commandes en place ( frein a main , levier vitesse , volant ....) et la c'est tres long puisque chaque chose est a reprendre et a modifier
donc la colonne est fixée il me restera a mettre un systeme avec un cardan au bout pour le relier a la cremaillere, le freina main et le levier de vitesse sont a leur place aussi reste a faire la liaison avec le moteur



ca commence a donner une idée du poste de conduite

j'ai enfin fini le poste de conduite ( adaptation tout sur mesure pour le levier de vitesse, colonne de direction et ppedales dont cele d'accelerateur sur mesure!)
la barre de phare qui se trouve separée en deux parties et bien retrecie, l'alternateur qui a perdu un peu de hauteur pour que le capot puisse prendre sa place par contre la bonne surprise est que le remplissage d'huile passe tant mieux!!!!
plus encore diverses surprises lol
je me suis egalement attaqué aux suspentions, ouvert les pots inversé les ressorts av et ar et couper les av pour rigidifier tout ca ca a l'air d'etre bien raide ( en meme temps les bras sont quasiment sur les butées caoutchouc )vivement le premier essais sur la route!!!!

et les pieces commandées sont presque toutes arrivées !
tous mes joints , soufflets de cardans de post de suspention joint de pare brise ect ......


mon volant bois et alu qui ira tres bien pour le style neo retro que je cherche



mon nouveau compteur qui va avantageusement remplacé celui d'origine et qui va amener une partie de la touche de modernité du tableau de bord



mes petits retros ....



et une belle calandre toute neuve!



donc la suite je me suis occupé du chassis et plus particulierement des ressorts donc au programme: pots ouverts passage des ressorts de devant derriere et coupe des ressorts ar qui passent devant ca a l'air beaucoup plus ferme restera a verifier quand elle roulera ( mais j'ai laissé les pots ouverts comme ca je pourrais ensuite essayer plusieurs combinaisons)



et j'ai continué la cabine donc soudure des renforts arrires sur les quel va se fixer l'arriere de la cabine , coupe definitive des montants de porte a la bonne hauteur et fermeture du dessus des montants avec un plaque soudée et mastic et finitions des bas de caisses





et pareil coupe des montants de portes a la hauteur definitive ( le pare brise ne sera finalement pas chopper pour justement ne pas se chopper tout le vent dans la figure quand je vais conduire lol !) soudure d'une tole et mastiquage



voila plus qu'a appreter ce petit monde



j'ai donc appreté la caisse puis remise sur le chassis
remonté le moteur et remis le cablage
( me restera encore a resoudre le probleme de la fixation de la bobine et le systeme de filtre a air avec la soufflante)
tout le reste passse sous le capot nickel



j'en ai profité pour demonter le reservoir de l'acadyane puisqu'il va se retrouver sur celle la (tres probablement dans la partie av de la benne)

puis la partie bien marrante du cablage le tableau de bord! ( de brodel je devrai dire!)



je vais juste garder les fonctions principales et utiles ( contact, demarreur, essuie glace, demarrage, klaxon ) et phares et clignos

le tout avec mon petit compteur sympa et interupteurs dans le meme esprit



petit a petit j'ai reussi a m'y retrouver




et bonne nouvelle ca demarre!!!!!!!
reste a regler un probleme de garde d'embrayage et de ralenti mais ca devient presque des details maintenant!!!!!


mais comme je sui toujours impatient j'ai attaqué a peindre les phares pour voir ce que la teinte pouvai donner .....
resultat c'est excatement ce que je voulais lol !!!!!!



montage sur la voiture d'ailleur si quelqu'un a des parabole en bon etat je suis preneur lol celle ci sont un peu piquées



ca lui fait une bonne bouille







en passant un petit coup de noir mat aussi sur la colonne de direction ( un brin plus complexe que celle d'origine lol !) avec sa platine soudée pour adapter le volant



le tout monté



le reservoir sera incorporé dans la benne et la seule partie voyante sera le bouchon donc autant faire les choses bien ..... ( il est quand meme plus sympa que l'origine!)



ca avance!!! et c'est le cas de le dire puisque hier soir a 20h premiers tours de roues sous la pluie sans parebrise dans la nuit et avec un seul phare mais c'est trop bon!!!!!!!
et pas de mauvaise surprises donc tout va bien


allez la suite en images

fabrication du moule pour le tableau de bord ou je vais installer le compteur ainsi que les differents interupteurs
pour cela gabarit en carton puis je fais mon moule en melaminé blanc





reste a faire la finition des angles a la plastiline mais au froid du garage elle etait vraiment trop dure!

puis je m'attaque a lui mettre un vrai boitier porte fusible



je fixe aussi le reservoir derriere et lui met un coup de peinture noire meme si il sera caché ca fait quand meme plus propre



et je passe au moule de la partie arriere de la cabine la encore en melaminé blanc



et quelques coupes et morceaux plus tard voila ou on en est ( j'ai utilisé un quart de tube d'ecoulement pvc pour arrondir les angles de maniere douce et reguliére
j'ai egalement fait un decroché sur les cotés pour rappeler les " bandes" du haut des portes
je ferais pareil aussi sur la benne pour une raison de continuité bien sur
donc la pareil reste a poser la plastiline



allez ce coup ci ca y est j'attaque la fibre

passage du gel coat sur le moule du tableau de bord



et stratification



la piece demoulée



puis ebavurée



premiere presentation sur la voiture



et percage des trous pour les interrupteurs et le compteur ainsi que les 4 vis que le fixeront ( en 6 pans chromé)
il ne restera plus qu'a le peindre ton caisse et il sera aussi je pense agrementé d'un petit pinstripping sur la partie basse en dessous des inters



ensuite j'ai attaque le moule de mes ailes ar ( qui sera ensuite integré au moule de la benne) et stratifierla partie arriere de la cellule







j'en ai fait qu'une il faisait vraiment trop froid!!!!



plus qu'a attendre que ca seche

suite des rejouissances
j'ai fabriqué le moule pour le coin ar ou va etre integré le feu de caddy

melaminé et mastic pour epouser le galbe du feu





me restera a appreter le moule pour isoler que mastic qui sinon ne se doulera pas!

un autre vue avec le feu qui ne restera pas de ces couleurs puisque pour une question d'esthetique je vais le vernir en rouge pour cacher ce orange disgracieux



puis je suis passé au coté gauche de la benne

premiere presentation sur la voiture ( ca va passer fin avec la roue)
d'ailleurs je me demande comment certains arrivent a descendre si bas leur 2 cv ....



et integration du moule de l'aile ainsi que des cotés



j'ai demoulé mon lateral de benne!



puis premiere presentation sur la voiture
ca rend plutot pas mal meme si j'ai encore des choses a reprendre et surtout a arrondir comme l'integration de l'aile sur le coté et les angles plus un ou deux trucs qui me chagrinent mais pour ca il faut que je la sorte du garage et la il pleut et il fait nuit snif!!!!!!!!!!
mais grosso modo ca donne idée de la suite .......



vue de derriere



bon allez quelques news c'est pas parce que je postais pas que ca avancais pas!
petit morceau apres petit morceau la 2cv fait sa benne lol


fabrication ensuite de la partie avant de la benne
le moule avec le gelcoat



et stratitfié



puis demoulage de tout ce petit monde

presentation et fixation sur le chassis et fabrication de la partie arriere qui sera ensuite decoupée pour faire un rollpan et une ridelle mais au moins tout sera bien aligné comma ca
la j'ai eu un petit blem avec mon apn donc pas d'image!
on passe tout de suite a la benne assemblée et montée sur le chassis






maintenant que l'enveloppe exterieure est finie ( euh en gros!) on passe a l'interieur de la benne

les passages de roues sont finalement fait avec la partie haute de l'aile ar de deuche comme ca je garde toujours le meme esprit
le moule de la partie droite en gelcoat



et startifiée

ça avance dur, vraiment sympa, du beau boulot

tu es un chef!!!!

félicitation!!!!!

alors la chapeau C'est du très beau travail!!!!

Vraiment hâte de la voir fini

suite de mon puzzle
apres le cote droit le cote gauche pareil puis on decoupe et on presente dans la benne



il faut maintenant s'occuper du fond de la benne
pour ca je vais utiliser un partie du pavillon de la camionette pour avoir ces nervures si caracteristiques de la deuche et surtout qui vont me permettre d'avoir un plancher bien rigide

voila le morceau que j'avais gardé de cote



une petite decoupe pour garder juste le morceau qui va me servir



puis je le presente avec les interieur de la benne trace au sol et decoupe mes morecaux de melaminés qui vont finir le plancher sur les cotés



pour finalement obtenir ca



puis comme d'hab cire de demoulage gelcoat



et stratification

salut Jc, comment tu va faire pour renforcer le fond de ta benne?
car comme ça a part des sacs de plumes tu ne pourra pas charger grand chose dedans?

t'inkiete c'est pas fait pour etre un utilitaire pour ca maintenant j'ai mon caddy
juste pour faire monter les jolies minettes sur les meetings lol
plus serieusement dessous il y a une armature en tube carré soudé ;-)

OK d'accord je crois que c'etait pour transporter du moellons

Salut.

Bon alors il en est où ce top projet ?

voila allez quelques news fraiches depuis le temps ( j'avai mis un ti peu en pause car d'autres priorités mais la c'est reparti!)

donc ensuite assemblage de toutes les parties de la benne puis realisation de la partie avant de la benne sous laquelle sera cachée le reservoir



le moule sorti et stratifié



puis je me suis ataqué a la ridelle ( pas vraiment d'obligation d'en faire une mais pour le coté esthetique il me fallait "casser" cet arriere trop mastoc )

j'ai donc coupé la partie exterieure de la benne puis fais la piece qui va etre l'interieur de la ridelle



puis c'est l'assemblge definitif de tout ca et le debut des finitions comme j'ai fais des moules "jetables" et en plusieurs partie il faut reprendre un peu les jonctions







vouila ou j'en suis de la carrosserie actuellement
entre temps j'ai fini le cablage electrqiue des phares feux et clig,notant tout fonctionne nicquel ou presque il me manque juste une petite resistance pour les cligno avant qui sont a led

et comme ces derniers temps je traine pas mal dans le monde des vw aircooled j'ai repiqué l'idée du systeme de pare brise ouvrant safari des vieux combi split pour le mettre sur la mienne histoire de changer un peu de ce que l'on peut voir sur base deuche ( ca m'etonne meme que personne n'y ai encore pensé!)

aujourd'hui fiaxtion de la benne et confection des butées de bras ar et j'en ai profité pour la "poser" dans l'herbe lol
ca fait du bien pour le moral de la voir un peu a l'exterieur!







et vu que je pouvai prendre un peu de recul j'ai pu me pencher sur la question du pare choc avant et la probleme

sans: ( c'est trop haut ca me plai pas )



avec un 2cv 6 : ( bah c'est pas top)



et avec un acadyane: c'est un peu plus long mais je trouve que c'est pas encore ca ....)



voila alors je vous demande votre avis car la je seche un peu
j'avais presenté aussi un pc chromé de cox mais le galbe ne collait pas trop ( il faudrait que je reessaye a l'exterieur avec un peu de recul)

pour me redonner du baume au coeur il fallait que j'avance donc ce soir pare brise safari!!!!

modification du systeme de coulisse
en haut celle modifié qui me permettra de serrer le pare brise a la hauteur voulue et en dessous celle d'origine ( prevu pour de l'ameublement)



puis je coupe mon lexan a la taille du pare brise d'origine et je fixe les charnieres



et ensuite fixation du coulisseau sur la voiture et sur le pare brise



et une fois les deux cotes fait j'enleve les protections et la c'est le kif j'adore!!!! ca rend exactement comme je voulais!!!!
reste plus qu'a mettre un joint pour l'etancheité

Ouais grandiose l'idée du safari...

Pour le pare choc pour le moment je préfére celui de l'acadiane.

Sinon si tu as une rencontre d'anciennes par chez toi un de ces jours va faire un tour c'est l'idéal pour trouver la bonne idée.

En tout cas super taf chapeau.

apres essais je pense que j'ai trouvé pc av de cox

Ouais effectivement celui là lui va plutôt bien.

cette semaine ca a un peu avancé j'ai attaque la peinture

donc peinture de la partie avant et des ailes



puis j'attaque un peu le remontage histoire de voir le resultat



puis peinture du capot et de quelques bricoles



et remontage et la c'est le kiff!!!! ca rends exactement ce que j'avais dans la tete!!!!!!







et l'interieur



voila reste a remonter l'interieur et finir les finitions de la benne puis peintures et enfin quelques bricoles comme la ligne d'echappement, la sellerie, les trappes d'acces aux ampoules de feux ar ect .....et trouver des flancs blancs!

Excellente

C'est trop beau.

tp magnfique!!!!!!!

felicitation!!!!

excellent
pour la couleur, c'est le même gris que ton EG?

alors il en ai où ton projet? Toute la peinture est fini?

formidable boulot. Très impressionnant

merci
ca y est elle est finie et je me fais plaisir avec non antho c'est pas la meme mais c'est un peu le meme genre
voila les dernieres news

la benne a eu droit a son premier coup d'appret qui permet de voir un peu mieux les formes ....





voila la benne poncée prete a recevoir la teinte



puis peinte



puis montée sur la caisse!!!!!
entre temps j'ai deja mis mes flancs blancs a l'avant sur les jantes ton caisse et je suis en train de faire les ar



pour l'arriere je pense y greffer un pare choc dans le meme style que l'avant je regarde du cote de combi vw

et aujourd'hui j'ai reussi a prendre quelques minutes pour aller faire un tour avec et vous faire une ou deux photo a la lumiere du jour







apres quelques recherches ca y est j'ai enfin trouvé mon pare choc arriere!
un bon coup de nettoyage ne sera pas du luxe



premiere presentation a l'arrache ca va ca me plait bien plus qu'a faire les fixations



puis comme ma commande est arrivée chez mon sellier et que je lui amene tout lundi je me suis mis sur l'interieur
d'abord les deux sieges passes en version banquette qui je pense sera plus sympa
mise en place des elastiques et des "matelas" et ce sera lui de jouer



puis je m'attaque aux panneaux de porte d'abord ghabarit en carton puis reste a le reproduire sur du contreplaqué fin



voila pour la premiere porte



puis finitions et voila les deux panneaux finis



puis un coup de vernis pour etancheifier le tout et pas que ca se deforme dans le temps

[url=https://servimg.com/view/12749303/349][/url

deja le pare choc arriere est en place ainsi que la plaque et ses eclaireurs de plaque



une petite vue du compteur avec son eclairage



montage des poignées d'ancienne un peu plus sympa que les autres



et une petite vue de face avec le volet d'aeration remonté ainsi que les essuie glace
et oh surprise on distingue la couleur des sieges!!!!!!!!



ou l'on voit un peu mieux la banquette



et la matiere.........



les panneaux de porte



en cours de montage
desormais l'ambiance interrieure sera confort..........







j'adore..............

maintenant que ca touche a sa fin aujourd'hui sortie pour quelques photos dehors









et une derniere avec un rendu que j'adore et realisée sans retouche



cette semaine je vais commencer a rouler avec tranquillou pour aller au boulot .......

et voila ca y est depuis et avec le beau le beau temps je me fais plaisir et je roule avec que du bonheur......
antho si tu veux passer la voir et moi par la meme occas pas de soucis se sera avec plaisir

avec plaisir, je te tel un de ces jours

Félicitations !

La grande classe