Règlement 2009 : boite à idée, à vous la parole.

Cette rubrique à pour but d'indiquer vos "plaintes" et vos remarques par rapport aux saisons passées, mais surtout les solutions ou modifications que vous penseriez utile d'apporter au règlement pour la saison 2009.

J'espère que celle-ci sera la plus intelligente possible, non pas le tribunal de l'OPAL-spl, mais de réels échanges et des propositions.

A vous la parole, il n'y a pas de questions idiotes ! Soyons constructif.

Bonjours a tous

Pour ceux qui me connaissent pas encore , je suis le proprietaire de la R19 bleue avec :
-46 cm Focal
-Ampli emphaser 2500d
Dernier shoot a 148.1 db .......... enfin bref lol

Donc moi par raport a cette finale 2008 ou j'ai ete decue , j'aimerais que mes propositions soient etudiees pour 2009

_ Chaque voiture arrive en roulant et pas sur plateau
_ Une fiche detailles de son propre materiel SPL ou sono a envoye 1 semaine avant la Finale
_ Pas de pret de materiel si y a casse ou autres ben c'est comme dans chaque sport : eliminatoire
_ Tarif a revoir a la baisse car 40€ et avoir juste un diplome c'est quand meme limite

Voila cordialement stephane

tu vas quand meme loin stephane mais bon ça ne regarde que moi

stephane a écrit:

Bonjours a tous

Pour ceux qui me connaissent pas encore , je suis le proprietaire de la R19 bleue avec :
-46 cm Focal
-Ampli emphaser 2500d
Dernier shoot a 148.1 db .......... enfin bref lol

Donc moi par raport a cette finale 2008 ou j'ai ete decue , j'aimerais que mes propositions soient etudiees pour 2009

_ Chaque voiture arrive en roulant et pas sur plateau
_ Une fiche detailles de son propre materiel SPL ou sono a envoye 1 semaine avant la Finale
_ Pas de pret de materiel si y a casse ou autres ben c'est comme dans chaque sport : eliminatoire
_ Tarif a revoir a la baisse car 40€ et avoir juste un diplome c'est quand meme limite

Voila cordialement stephane

Pour se qui et de voiture obliger de rouler je suis pas daccord avec toi c des voiture que pour le spl je ne voi pas en quoi sa te derange c'est justement pour sa qu'il y a des categorie specific pour les voiture

En se rapprochant une fois de plus du règlement dBDrag, je dirais que chacun est libre d'amener sa voiture comme il veut (route ou plateau), par contre celle-ci doit bien sûr pouvoir démarrer et rouler.
A voir.

tu a tord cacou tout le monde a droit de venir comme il veut

envoyer une fiche 1 semaine avant la finale c'est pas possible car le mec qui fais sont instal la veille comme moi et surement d'autre ou ceux qui commande du matos et qui le recoivent la veille ils font comment (je pense plutot signalé sont matos ok mais seulement apres une vériffe des voitutres pour voir si elles sont au norme et ce bien entendu le jours de la finale

pour la casse il devrais etre possible de changer mais à l'identique pas plus puissant!!!

et pour ce qui est du prix je trouve que ça reste raisonable mais il faudrai pas que ça monte SAUF si des choses sont à clé bien entendu !!!(exemple ça me derangerai pas de payer 10 euro de plus et avoir une parka sans manche à la place de la chemise je pourrais le mettre plus souvent

raphy01 a écrit:

envoyer une fiche 1 semaine avant la finale c'est pas possible car le mec qui fais sont instal la veille comme moi et surement d'autre ou ceux qui commande du matos et qui le recoivent la veille ils font comment (je pense plutot signalé sont matos ok mais seulement apres une vériffe des voitutres pour voir si elles sont au norme et ce bien entendu le jours de la finale

pour la casse il devrais etre possible de changer mais à l'identique pas plus puissant!!!

et pour ce qui est du prix je trouve que ça reste raisonable mais il faudrai pas que ça monte SAUF si des choses sont à clé bien entendu !!!(exemple ça me derangerai pas de payer 10 euro de plus et avoir une parka sans manche à la place de la chemise je pourrais le mettre plus souvent

oui mais avec une parka, tu peux pas montrer ton joli corps musclé et velu...mdr...bon ok je

hyp

Pas de pret de materiel si y a casse ou autres ben c'est comme dans chaque sport : eliminatoire


pas d'accord moi j'ai dechirer mon sub le samedi matin....j'allai pas rester comme ca les bras croises j'ai bosser cet saison sur la voture pas pour rien J ai fais 900 bornes pour aller chercher le meme sub que moi....

apres le transport des voitures en max ou wall sur plateau ok mais pas en coffre.....

Bien Bien çà discute correctement ... Continué comme çà, on fera un bilans avant la journé de décision, où l'on se retrouvera tous autour d'un bon repas pour voter

stephane a écrit:

_ Tarif a revoir a la baisse car 40€ et avoir juste un diplome c'est quand meme limite

Pour celà je vais quand même aporter deux trois précisions ...
Le prix de l'entrée à la finale était identique à l'année passé ... 20€
Pour ceux qui on payé 50€ celà ce décomposait comme suit: 20€ d'inscription à la finale + 20€ de carte de membre 2009 + 10€ de repas ...
La seul chose que l'on à obligé, c'était de posséder " une " carte de membre, mais on aurais put faire comme SHOW SPL, vue qu'on les cite assez souvent, c'était d'imposé la carte de l'année ... Donc valable 1 jours
Nous avons, nous, proposé la finale avec la carte 2009, que vous aurez donc tout au long de l'année prochaine et profiter de ces avantages

Et puis pour l'année prochaine, par définition celà vous coutera moins chère, car dans 90% des cas .... Vous aurez la carte de membre 2009

Il falais quand même le repréciser, car je croix que c'était sortie de l'esprix de pas mal de monde

P.S.: Il faut quand même ne pas oublier de valider la carte de membre, en nous renvoyant le formulaire que vous avez reçu en même temps que les badges
Ne pas oublier la photo


A+

Je pense qu il faut interdire le changement de voiture le dernier jour sauf cas grave comme accident , vol ou voiture brulée !! A l opal de verifier les excuses Quand au materiel pareil sauf remplacement par du materiel equivalent Et pourquoi pas faire valider tout au long de la saison le materiel nouveau par l opal ??? Sinon les voitures sur un plateau ou pas je crois pas que ce soit important qu elles roulent ou pas , de toute facon on ecoute pas le son au max de ces db en roulant il me semble sinon attention les oreilles !!!!

pour les votures sur plateau je ne vois pas le probleme surtout quand elles sont comme celle d'olivier(meme si c'est un tarlouze ) elle mix le show car avec le SPL et je trouve que c'est une approche sympa

apres pour le reste le reglement doit changer c'est sur mais il ne faudrais pas que ça devienne la guestapo non plus a mon avis mais ça n'engage que moi bien sur

Merci de repondre a mon message et en discutans c'est vrai que y a 2ou3 choses que j'ai ecrite ben sa mherite reflexion lol

biz

os: je suis decue mais cela va alle avec le temps lol et puis sa comence a etre du passe .....

chrysaline69 a écrit:

Je pense qu il faut interdire le changement de voiture le dernier jour sauf cas grave comme accident , vol ou voiture brulée !! A l opal de verifier les excuses Quand au materiel pareil sauf remplacement par du materiel equivalent Et pourquoi pas faire valider tout au long de la saison le materiel nouveau par l opal ??? Sinon les voitures sur un plateau ou pas je crois pas que ce soit important qu elles roulent ou pas , de toute facon on ecoute pas le son au max de ces db en roulant il me semble sinon attention les oreilles !!!!

Je ne dirait rien

je suis d'acord avec se que vous dite, mes je vois pa pk on aurer pa le droi de faire tout lanné avec un materiel est ariver a la final avec un autre materiel....je parle bien sur dariver a la final directemen avec son nouveau materiel installer dans la voiture est de ne pa changer de materiel le jour de la final......pour se qui est question du changemen de voiture a lorigine se qui nous interess c pa la voiture, mes la personne qui est dans cette voiture est qui est ariver a monter son instalation.....se quil faudrer reelemen interdire par contre c les minicar (panda,marbella..)dans les categorie comme opal A,B,C c les seul voiture qui peuvent nous faire gagner des DB sens ne rien toucher....rdv pour la reunion

je parle de 25 euro d inscription pour tous sans que l on soient obliger de prendre la license laisser le choix

spl69 a écrit:

je suis d'acord avec se que vous dite, mes je vois pa pk on aurer pa le droi de faire tout lanné avec un materiel est ariver a la final avec un autre materiel....je parle bien sur dariver a la final directemen avec son nouveau materiel installer dans la voiture est de ne pa changer de materiel le jour de la final......pour se qui est question du changemen de voiture a lorigine se qui nous interess c pa la voiture, mes la personne qui est dans cette voiture est qui est ariver a monter son instalation.....se quil faudrer reelemen interdire par contre c les minicar (panda,marbella..)dans les categorie comme opal A,B,C c les seul voiture qui peuvent nous faire gagner des DB sens ne rien toucher....rdv pour la reunion

les panda et marbella à moins que je sois aveugle il y en à eu aucune cette année en A B et C on avais régler le probleme l'an dernier et cette année nous n'en avons vu aucune dans ses catégories donc regardons les choses à faire et revenons pas en arriere sur des choses deja regler

et pour les voitures qui font gagné du score sans rien toucher c'est fault croit moi dans toute les voitures il faut bosser perso je sortai 153 DB en A avant dans une 106 et 151DB avec un seul ampli dans une 306 en A toujours donc tous ça pour dire que toute les caisses font du scores si tu boss bien dessus (donne moi une R5 et tu verra que les 156 db je te les sortirai en B sans probleme)

non plus serieusement pour les matos rien n'empeche de le changer en cour d'année ça sert quand meme à faire des reglage les meetings mais arriver le jours de la finale faire un control de norme de voiture et de matos afin de voir si le gard na rien toucher entre son control et son passage à la sonde !!!si casse il y a il doit etre possible de pouvoir le changer mais unquement contre du matos equivalent ou moins puissant voilà mon point de vu

jsui d'acord avec toi raphy ,mes sqe je vouler dire c que sur le reglemen il ny as aucune obligation de categorie pour les panda ou marbella....c tres fortemen conseillé...mes le mec qui en na rien a foutre qui vien avec sa panda en A ou autre personne poura ren lui dire..donc meme si sa narivera pa ,auten metre une close definitive que les panda son acepté que dan certaine categorie....entieremen dacor avec raphy au sujet du changemen de materiel

[quote="spl69"]jsui d'acord avec toi raphy ,mes sqe je vouler dire c que sur le reglemen il ny as aucune obligation de categorie pour les panda ou marbella....c tres fortemen conseillé...mes le mec qui en na rien a foutre qui vien avec sa panda en A ou autre personne poura ren lui dire..donc meme si sa narivera pa ,auten metre une close definitive que les panda son acepté que dan certaine categorie....entieremen dacor avec raphy au sujet du changemen de materiel [/quote
peu etre que le mec en aurait rien a foutre de se pointer en panda mais on en a toujours 1 ou 2 qui traine dans un coin donc on pourrais lui faire des misere

tout le monde a joué le jeu en ce qui concerne les pandas donc cette affaire est reglé

maintenant il faut avancer sur certains points du reglement comme le changement de matos et des petits details

si je viens faire un opal l'année prochaine (faut vraiment que je me bouge le cul...), je mets de toute facon ma belle en opal A. pas me laisser faire quand meme ;-)

mais non, je déconne bien sur...

spirit a écrit:

si je viens faire un opal l'année prochaine (faut vraiment que je me bouge le cul...), je mets de toute facon ma belle en opal A. pas me laisser faire quand meme ;-)

mais non, je déconne bien sur...

tu en aurais le droit mais je pense qu'apres tout les concurents auront envie de PETIT SUISSE

franchement je ne vois pas ou est le probleme des voitures qui viennent sur plateau c pas la liste de materiel qu il faut que j'envoie 1 semaine avant c avec la caisse qu'il faut que je parte 1 semaine avant

Bonjour la téte des cruchots en passant devant eux avec la panda extreme par la route!!!

ça serai bien de limité le nombre de cables d'alimentations!Maxi
3 sections de 50mm2 pour le +
et 3 sections de 50mm2 pour le -
car c'est pas permis techniquement et financierement à tous les compétiteurs

brunogtspl a écrit:

Bonjour la téte des cruchots en passant devant eux avec la panda extreme par la route!!!

ça serai bien de limité le nombre de cables d'alimentations!Maxi
3 sections de 50mm2 pour le +
et 3 sections de 50mm2 pour le -
car c'est pas permis techniquement et financierement à tous les compétiteurs

d'accord mais pour 1 ampli 3 sections car tu sais tres bien que les amplis de haute puissance sont fragile quand tu ne les alimente pas correctement et si c'est pour flinguer du materiel je ne vois pas l'interet meme si avec 2 sections ça marche quand meme la preuve avec 2+ et 2- dans la clio ont a quand meme fait 150,7 dB

maxilooser a écrit:

brunogtspl a écrit:

Bonjour la téte des cruchots en passant devant eux avec la panda extreme par la route!!!

ça serai bien de limité le nombre de cables d'alimentations!Maxi
3 sections de 50mm2 pour le +
et 3 sections de 50mm2 pour le -
car c'est pas permis techniquement et financierement à tous les compétiteurs

d'accord mais pour 1 ampli 3 sections car tu sais tres bien que les amplis de haute puissance sont fragile quand tu ne les alimente pas correctement et si c'est pour flinguer du materiel je ne vois pas l'interet meme si avec 2 sections ça marche quand meme la preuve avec 2+ et 2- dans la clio ont a quand meme fait 150,7 dB

surtout que ca n'est pas tant le nombre et la section des cables qui compte. En effet, bien souvent c'est un probleme de propreté et de non oxydation des differentes zones de contact ou de connexion!...resistances de contact oblige...pour rappel: http://hyperbol.free.fr/Sommaire/Dossiers%20techniques/Resistances%20de%20contacts.htm

amicalement
hyp